全国高铁网车次密度示意图 2024年1月

>p data-pid="FyW-TCjj"<感谢@>a href="https://www.zhihu.com/people/e4516f429edd6587a4700d57d4bf0f36" class="internal"<akira kin>/a<对数据的复核。>/p<>p data-pid="6_4lkyLz"<今年春节时间晚，统计节点在0113，尚未进入高峰期。不过除了部分分流和检修线路，总体车次数量大致能维持住暑运时的量级，说明夏季的大量加车在淡季尚能勉强维持。不少低密度线路甚至能突破新高。但下半年开通的新线里程合计两千多公里，加权平均车次密度仅有22对，去掉分流线的话只有15对，大大拉低了全国整体的车次密度。>/p<>h2<1.编例>/h2<>ul<>li data-pid="ShO_AZNM"<参考12306及铁路时刻表应用“路路通”（数据库版本20240118） >b<2023.1.13（周六）>/b<列车运行时刻表及里程；台湾高铁参照官网>a href="https://link.zhihu.com/?target=http%3A//www.thsrc.com.tw" class=" external" target="_blank" rel="nofollow noreferrer"<>span class="invisible"<http://www.>/span<>span class="visible"<thsrc.com.tw>/span<>span class="invisible"<>/span<>/a<的《2023.10.16起適用時刻表》。>/li<>li data-pid="8LzBxgd7"<统计数据仅代表当