京藏高速为何出京由南向北?

>p data-pid="bBX750xu"< 这里先从传统西藏方向进出京古道说起。>/p<>p data-pid="ClQPBDOH"< 北京往来新疆西藏等地，传统上以兰州-包头-张家口等地为落脚点，于是北京-张家口这段路就必然往西北方向走。>/p<>p data-pid="AUn0FlSM"< 选择这条路线的优点很多，一是利用永定河和黄河的山水之势，过太行山到坝上草原、河套平原和河西走廊，沿途一马平川，没有高山大河了，一天内能加急赶的路比走内地省份要多。二是蒙、藏、回这些游牧民族的物产、文化、生活习惯都很相似，聚居迁徙的路线都在这一带。商贸人文交流比较便利。最后这条路线经过的关隘比较少，少进城少收税，且沿途几个落脚的重要城市之间都大约是300-400华里的距离，官方的馆驿可以保障日行千里。商队的马帮驼帮带个三天左右的给养就可以很安全地行进，沿途水草丰美，粮草补给也有保障。部分路段甚至有季节性水路可用。>/p<>p data-pid="_gTn55fZ"< 这条线路出京过太行山有两种走法，一是往北京城西，沿着门头沟永定河、桑干河到张家口，古称驼铃古道。也就是现在的国道109京拉线、丰沙铁路的线位。二是翻过八达岭、关沟，经过延庆到张家口。也就是现在的京藏高速、京张高铁、老京包铁路的线位。前者全程是河谷地带，落差小，但是蜿蜒曲折；后者没有河谷，落差大，但是过居庸关八达岭后两侧都是平地。所以如今京新、京藏、京包、京张一线的现代化的交通设施都还是这两种走法。包括民航的航路也大致是这么走的。>/p<>p<>img src="https://pica.zhimg.com/v2-7e6b3801b1dcdd464141c1157829b155_720w.jpg?source=b1748391?rss" data-caption="京藏高速八达岭段石佛寺1号隧道前，春季经过这里一路都有长城和山花相伴" data-size="normal" data-rawwidth="1494" data-rawhei