自我造血，文远知行Robotaxi的关键一步

物理世界AI越来越受到全球科技界的关注，而Robotaxi则是物理世界AI的重要应用。不过，盈利难一直是许多运营Robotaxi的企业面临的重大难点。无法通过商业化自我造血，意味着只能依赖外部资金维持运营，许多Robotaxi企业就是因为这一点陷入危局，比如通用汽车撤资后的Cruise。所以，现在还活着的Robotaxi企业基本都做好了商业化，而文远知行就是其中的佼佼者。除了中国，文远知行也在海外持续进行商业化拓展。11月26日，文远知行与优步（Uber）宣布，在阿布扎比正式启动L4级纯无人Robotaxi商业化运营。这是中东地区首次落地Robotaxi纯无人运营，阿布扎比也成为美国以外全球首个在Uber平台开通Robotaxi纯无人运营的城市。 （文远知行Robotaxi GXR车队在阿布扎比） 从26号开始，向公众开放的Robotaxi纯无人运营服务将率先在阿布扎比亚斯岛（Yas Island）启动，乘客可以通过Uber的叫车软件匹配到文远知行Robotaxi。同时，这些车内不配备安全员，加上车辆利用率的持续提升，文远知行在阿布扎比的Robotaxi车队将实现单车盈亏平衡，这极大地提升了文远知行的自我造血能力。 目前，文远知行在中东地区运营的自动驾驶车队数量约为150辆。未来几年，文远知行与Uber还计划将Robotaxi规模扩大至数千辆，到2030年扩大至数万辆。 强大的商业化能力也带来了优秀的财务数据。在文远知行今年的三季报里，