对话禾赛CEO李一帆：激光雷达行业，不能自嗨式地「造名词」

11月24日，在上海的禾赛麦克斯韦智造中心，禾赛科技的两位联合创始人——CEO李一帆、首席科学家孙恺共同坐在一块大屏幕前与媒体对话，两人都身着简约的黑白灰色服饰，屏幕后是阳光照射下的绿植。 在自家的工厂举办“禾赛技术开放日”，不仅能展示真实的生产环节，还能节省费用。“我们希望保持一个好的经营状态，该省的地方省。”李一帆说。 关于自动驾驶行业未来几年的发展，李一帆希望行业会更有序，有序后才能实现合理的利润分配。“但这也不是我们能控制的，我们要做的就是守住底线，保证产品质量、性能的同时，努力地做好经营。” 除了着眼当下的“省钱”外，李一帆与孙恺还对激光雷达、机器人产业的未来做了一些思考。李一帆吐槽了行业内自嗨式地“造名词”现象，并做出判断——激光雷达产品的显性指标会收敛，最终会“看起来差不多”，但这时激光雷达会变成气囊那样的安全件，厂商会更注重安全性、误报率等隐性指标。 机器人行业越来越火热，许多智驾企业都投身其中，而禾赛科技保持了冷静。李一帆认为，禾赛是一个做底层技术的公司，要做量产的标准化产品去服务“千家万户”，所以禾赛不会做汽车、机器人这样的终端产品。 针对激光雷达在机器人上的应用，孙恺表示，未来当机器人普遍地进入家庭后，为了确保机器人不会碰伤人，可能会在机器人的各个部位装上许多小型的高帧率激光雷达。 最后，李一帆对机器人“像人”这个标签做了讨论。他认为像人不重要，更重要的是机器人能实现哪些功能、实现多少商业价值。“大概率两三年内会有一波反思。” 以下为李一帆、孙恺与雷峰网等媒体的对话内容，雷峰网作了不改变原意的编辑： 安全性是新玩家无法逾越的鸿沟 问：现在自动驾驶行业有些厂商的观点是，自动驾驶未来会成为一个标准件，大家的技术差距不大。激光雷达