研发投入超百亿元创历史新高 全新一代理想L9具身智能旗舰SUV将至

3月12日，理想汽车发布2025年财报，全年营收1123亿元，净利润11亿元，连续三年盈利且营收超千亿，现金储备1012亿元稳居新势力第一。但比财务数字更值得关注的，是那113亿元的全年研发投入——其中一半砸向AI，换来的是一套覆盖芯片、模型、操作系统、线控底盘的完整技术栈。 这套技术栈的“首秀”，将是二季度上市的全新一代理想L9 Livis。理想将它定义为“具身智能旗舰SUV”。如果拆解这款车的技术细节，你会发现理想确实在尝试做一件行业从未完成的事，让汽车从冰冷的机器，进化为有“感知-大脑-身体”的智能体。 感知与模型的进化：从“看到”到“理解”，马赫100让车辆真正读懂世界 过去几年，辅助驾驶的竞争焦点是“感知”，也就是用摄像头和激光雷达“看到”周围环境。但全新一代理想L9 Livis想往前再走一步，从“看到”进化到“理解”。 支撑这一跃迁的，是两颗自研的5纳米马赫100芯片。它们为车辆提供了2560 TOPS的算力，有效算力是英伟达Thor-U的三倍。传统芯片在运行3D视觉大模型时，往往有力使不出，而马赫100采用的数据流架构，让模型与芯片深度融合，真正把算力转化为理解能力。 当深夜行驶在郊区道路，系统不仅能识别前方有个黑影，还能判断那是一个蹲下的孩子还是一个滚落的皮球，进而做出更符合人类直觉的决策。这种从“看见”到“看懂”的进化，是L9 Livis被称作“具身智能机器人”的重要原因。 身体的全面升级：全球