物理AI时代，为什么需要一颗“舱驾融合”芯片？

当前，智能汽车产业正逐步实现从数字智能向物理智能的转型，底层的计算平台正从分布式计算向中央集成计算的升级；上层的功能表现正从单一智驾与座舱分离向舱驾融合的跨越；市场层面，高阶智能驾驶已进入规模化普及阶段。 这其中，芯片作为车载智能的基座，市场话语权持续提升。 一个典型例子是地平线。经过十年深耕，地平线已实现千万级辅助驾驶系统量产，ADAS市场市占率接近50%，城市NOA市场跻身行业前三。 面向汽车逐步向智能体演进，余凯判断智驾产业将从“控制轮子”进阶为“整车智能体”。在这个时间点，地平线即将发布中国第一款舱驾融合智能体芯片——“星空”系列。 “星空”不止是一个芯片那么简单，它本质是在试图重写智能汽车的底层分工，探讨物理AI时代的解法。 “星空”之所以能重写底层