AI座舱热度持续攀升，佑驾创新引领智能座舱进入大模型时代

智能座舱正在成为汽车智能化的新焦点。随着大模型能力加速上车，座舱不再只是屏幕、语音和娱乐系统的集合，而是逐步演变为连接驾驶安全、用户交互、车家协同和情感服务的物理AI入口。 这一趋势已在行业中快速升温。2026北京车展期间，以OpenClaw为代表的新一代Agent登上舞台，将舱内的能力延展至车外世界。其中，佑驾创新（2431.HK）为旗下的座舱大模型智能管家BamBam升级了龙虾助手，丝滑实现车舱内的跨端协同。 通常来说，手机或电脑上的Agent主要理解语言、APP应用功能，而车载Agent面对的是一个动态空间：谁在车里、驾驶员是否疲劳、乘客是否需要照顾、旅途中是否需要提醒、儿童或后排乘员状态是否异常。因此，智能座舱要从“听懂指令”升级为“理解用户”必须具备对车内状态的实时感知。 基于上述对行业的深刻洞察，佑驾创新打造BamBam的思路并不是简单把大模型搬进车里，而是把DMS、OMS等舱内感知能力，与大模型推理、OpenClaw工具调用和座舱场景服务结合起来，将“被动执行”进化成为用户提供更主动、更个性化的交互服务。 通过将空间和人员状态信息与语言大模型融合，BamBam可以更准确地判断用户意图和服务时机，进而提供三大场景化服务，包括旅行搭子、生活助理和情感陪护；比如结合路线、天气、乘员状态和旅途需求，提供行程提醒、娱乐互动；在用户疲劳、情绪波动时，提供情绪价值和陪伴式交流。 本次BamBam龙虾助手的升级，进一步强化了这些方向。佑驾创新将OpenClaw作为座舱与外部世界的“网关”，通过深度工具调用，实现BamBam与办公室、家庭智能体的协同，打破传统座舱能力边界。同