澎程系列来了，它体现了小米汽车对“智能可变大空间 SUV”的最新理解

7 月 30 日晚，小米澎程技术发布会在北京举行，小米的增程车方案正式亮相。这是小米造车以来的第二场技术发布会，这次带来的小米昆仑技术架构也是继摩德纳纯电平台后小米推出的第二套技术架构。 基于全新架构，小米汽车也带来了自己真正意义上的第二个产品系列“SKYNOMAD 小米澎程”。系列定位“智能可变大空间 SUV”，这次有大七座的旗舰车型小米澎程 N90 Max 和大五座四驱的小米澎程 N70 Max 亮相，它们已经开启了预售。 小米要做增程车的消息已经传了很久，这次发布会上，雷军表示小米昆仑技术架构的打造历时三年半时间，目标是造一台“既有 SUV 外观、驾驶性和通过性，同时像房车一样拥有超大空间和布置灵活性的大空间之车”。 这是基于对大量“9 系 SUV”车主的走访，要解决他们提到的座位不够、后备箱空间不足、二三排座椅不舒适等痛点。 最终的小米昆仑技术架构包括了小米昆仑平台、小米昆仑超级增程和小米昆仑全域安全三大核心技术，其中小米昆仑平台通过对各种零部件重新布置和优化，在不降低车体结构强度的前提下实现了驾驶舱贯穿到后备箱的纯平地板，让后排座位大幅移动、整体更大的可拓展性成为可能。 小米昆仑超级增程系统则以“大电池增程”为核心思路，它包括定制的 1.5T 增程器和自主研发的两款增程专用电池包，实现了最高 505 公里的 CLTC 纯电续航，这是目前市面上增程车纯电续航的最长里程。<