427万辆召回，没有一款油车：第一性原理失守的车门把手

这次召回事件最刺痛的不是"门把手设计问题"，而是这么多顶级企业的顶级工程师，在 IATF16949、DFMEA、APQP、第三方认证这些流程的护送下，依然做出了"极端情况下打不开车门"的设计。