江淮汽车，还禁得起折腾吗

本文来自微信公众号： 超电实验室 ，作者：王磊，编辑：秦章勇 踩断的不只是一个刹车踏板支架。 两天蒸发117亿，江淮汽车用两个跌停，把过去一个月靠“华为+Stellantis”概念涨出来的41%涨幅，几乎全吐了出去，市值从620亿跌回513亿，回到了9月中旬炒作启动前的位置。 如果对比今年2月份58.79元的年内高点，短短8个月时间，公司市值更是已经蒸发约812亿元。 市场从来不会耐心听解释，尤其是当你解释不了的时候。 更严重的是，“踩穿”的远不止短期股价，还有市场对江淮高端转型的信任度。这次刹车安全件失效事件，开始让市场重新审视江淮的高端制造硬实力与工程体系的可靠程度。 <p