踏板支架断裂背后：尊界V800豪华车的安全冗余之辩

本文来自微信公众号： 班门弄斧 ，作者：孙永杰 近日，懂车帝一段不到几分钟的测试视频，让一款售价近百万元的超豪华MPV站到了舆论中心。从视频发布，到品牌回应、股价跌停，再到行业机构介入调研，事件在三天内迅速发酵，谁是谁非？ 常规测试背后 引发对“全链路冗余”质疑 提及测试视频，据懂车帝披露，其测试共涉及3台尊界V800。10月1日，第1台车在第3次全力制动时踏板支架断裂；10月3日，第2台车在第4次制动时断裂。为验证问题是否偶发，测试方又购入第3台车，其生产批次与前两台不同。这台车在第2次制动时就发生断裂，制动距离从正常的约38米飙升至约140米，断裂瞬间的踏板力峰值为1612牛。 需要说明的是，三台车分别生产于2026年8月和9月，断裂位置相同，断口形态几乎一致，且踏板支架断裂后，脚刹完全失效，驾驶员只能依靠P挡应急减速。而用