猎手单伟建，盯上恒大物业

本文来自微信公众号： 物业K线 ，作者：徐酒眠 单伟建曾反复讲一个比喻：风险投资可以当乘客，并购交易必须当司机。 “副驾驶也不行，必须做驾驶员。改造和退出都在你的掌控之中。你当司机，想停就停，想从哪个出口出去就从哪个出口出去。” 这句话不是修辞。他称之为“控制性投资”，核心是拿到标的企业的控制权，改造后退出。 单伟建曾在一次采访中说，以太盟完成的项目为例，并购创造的价值，71%是经过改造或者改善经营创造的。 换句话说，买入时的折价只是起点，真正的回报来自买入之后做了什么。 <p data-check-id="5