本文来自微信公众号: 师天浩观察 ,作者:辰聪 10月19日上午,李想发了一条微博长文。 (图片来源:微博) 他写,一个超大规模的产业需要两条腿走路,这个世界既需要最懂智能电动车的电池企业,也需要最懂电池的智能电动车企业。 这话没有点名。但一个多月前,宁德时代首席制造官倪军说过另一句话,会造车,不一定会造电池,还是要专业的人做专业的事。 两句话放在一起,谁都听得懂。 同一天上午,国务院新闻办公室介绍前三季度经济运行情况。新能源汽车国内零售渗透率连续6个月超过60%,1到8月中国新能源乘用车占全球市场超过六成,全球每卖出5台新能源乘用车就有3台来自中国。 几天前的巴黎车展上,零跑B10在西班牙萨拉戈萨工厂正式投产,工
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虎嗅
油车销售比首次跌破三分之一,内卷这事轮到新能源了
2026年10月19日 21:59 · 来自 虎嗅