本文来自微信公众号: 日商日旅 ,作者:KYOKU 全球都在如火如荼地推动电动车,落后的只有日本。 电动车在日本,就真的无法起飞? 这个疑问,是笔者在研究比亚迪出海日本时萌生的。2025年中国新能源汽车销量已经超过1600万辆,2024年日本的纯电动车即EV只有5.9万辆。比亚迪2024年在日本卖了2223辆纯电动车,是日本汽车一哥丰田的纯电动车车型bZ4X的两倍(后者在日本只卖了1012辆)。倒反天罡了。 特斯拉在日本也是真正的“飞不起来”。2022-2024年在日本年销量都为5000余量,2025年终于达到1.06万辆。同年,特斯拉在中国的零售销量约为62.57万辆。 在日本,路上跑着的几乎没什么纯电车。之前咱们讨论过日本的人形机器人,也属于比较荒漠的状态。为什么咱们的纯电车、人形机器人做啥啥能成,在新领域开疆拓土的创业公司既有影响力又能IPO,而日本却如此“顽固不化”,一副不怎么参与到风口的样子?他们为什么飞不了,我们为什么就飞得特别高? <p data
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虎嗅
特斯拉都飞起来了,电动车在日本,为什么销量老是不能起飞
2026年10月23日 15:50 · 来自 虎嗅