奥迪：四环归一汽，上汽只留AUDI

本文来自微信公众号： 财联社 ，作者：刘阳 经过半年多的艰难谈判后，奥迪中国“南北分治”方案终于落地。 10月26日，奥迪中国官宣，与中国一汽和上汽集团签署战略协议，进一步明确“双品牌、双合作伙伴”渠道架构。其中，中国一汽负责运营奥迪四环品牌，覆盖燃油、新能源双线市场；上汽奥迪则聚焦AUDI字母标品牌，专注新能源赛道，面向国内市场推出新一代智能网联纯电车型。 按照规划，四环品牌方面，奥迪与一汽将持续完善均衡的产品阵容，包含A6L e-tron、Q6L e-tron等新能源车型，以及全新A5L、A6L等迭代燃油车型；AUDI字母标品牌聚焦纯电智能赛道，奥迪E7X已经上市，依托位于上海的奥迪创新技术中心，持续落地适配中国用户需求的智能电动产品。 同时，协议明确了过渡安排，即，上汽奥迪在2027年底前，依旧可以正常销