东风猛士难造下一个“钛7”

本文来自微信公众号： 界面新闻 ，作者：武凯 在硬派越野赛道耕耘了四年的猛士终于向市场妥协。这家东风旗下的新能源子品牌推出了首款采用承载式车身的城市越野车型X700。它削弱了专业越野配置，把更多产品资源投向空间、舒适性和智能化，试图进入规模更大的家庭市场。 在北京一家猛士汽车门店内，刚上市的X700被摆展厅中央，另一款硬派越野车型M817停在角落。两车相隔不远，但产品方向明显不同。X700的线条更柔和，M817的设计更凌厉。界面新闻以消费者身份到店的时候，一组客户正在与销售交谈。 “新车卖得很好，现在店里已经有20多个订单，顶配车型订单最多。”店内一位销售人员称。 早期订单给终端带来了一些信心。在连续两款产品没有掀起市场水花后，猛士亟需一款能够提振品牌销量规模的爆款车型。今年1至9月，猛士国内累计汽车销量只有7