没出险也涨价，新能源车险保费到底怎么算的

本文来自微信公众号： 经济观察网 ，作者：刘轩宇 没出险，保费却涨了。新能源车险的定价逻辑正在被重写，违章、用途、同车型赔付表现都成了变量，而“车主喊贵、险企喊亏”的困局仍待破解。 2026年，新能源车险的定价逻辑正在被重写。 今年续保时，一些车主发现，自己明明没有出险，保费却不降反升。在传统认知里，不出险就该打折。但如今，交通违章、车辆用途、车型整体赔付表现等变量正逐渐被纳入定价体系，车险系统与交管数据全国联网后，未出险也可能因违章记录或同车型群体风险上升而涨价。 定价逻辑重构的背后，是行业难以回避的经营困局。2025年新能源车险保费收入达1900亿元，承保亏损仍达56亿元，143款规模车系赔付率超过100%。“车主喊贵、险企喊亏”并存之下，新能源车险究竟该如何为风险定价？ <p data-check-