本文来自微信公众号: LinkedIn领英 ,作者:Danielle “Feng,我在看你们的报价分解,我觉得你们的利润比例放的太低了。” 精进电动销售总经理郝锋至今还记得,在2020年,他们进入到大众集团一次重要招标的最后阶段时,德国项目负责人对他说的话。郝锋在传统汽车行业和新能源行业里工作了近20年,经历过上百次项目招标,这是他第一次遇到有甲方要让供应商提价,而不是砍价。 当时,德国大众旗下的商用车品牌Traton(旗下有“德国雄狮”之称的曼恩,和斯堪尼亚两个品牌)正在为其重型卡车所需的控制器产品开展项目招标。曼恩是欧洲最老牌的工业企业之一,后被大众集团收购并纳入Traton集团。 这个项目也是Traton集团向新能源动力系统转型的一次关键招标,有来自全球的60多家企业参与,涵盖商务和技术合作领域,经过多轮
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虎嗅
高山遇流水,德国制造与中国新能源会创造“超合体”嘛
2026年11月04日 14:20 · 来自 虎嗅