法雷奥 CEO 佩里亚称中国是汽车行业的健身房，开发成本比欧洲低 35%

IT之家 11 月 5 日消息，据彭博社报道，法国汽车零部件供应商法雷奥（Valeo SA）首席执行官克里斯托夫 · 佩里亚（Christophe Perillat）表示，他正将目光投向中国，希望借鉴中国汽车产业的经验，推动这家拥有百年历史的汽车零部件供应商精简运营，同时拓展业务领域，不再局限于雷诺（Renault SA）和通用汽车（General Motors Co.）等传统客户。 “我把中国称为汽车行业的健身房。”佩里亚在巴黎接受采访时表示，“我们在那里学到的东西，与在其他地方学到的完全无法相提并论，因为中国的发展速度实在太快了。” 佩里亚表示，法雷奥在中国考察的各类生产流程，成本比欧洲低约 35%。法雷奥主要生产汽车摄像头、照明系统和传感器等零部件。目前，该公司全球工程师总数超过 2 万人，其中约 4300 人在中国工作。 “无论是钢铁、铝材，还是投资成本、制造成本、生产线成本、工厂建设成本，乃至所有其他成本，中国都比欧洲低 35%。”他说。 在从中国借鉴的经验中，法雷奥已经加快了原型开发和零部件优化速度，同时减少了管理层级。 正如日本在 20 世纪 70 年代凭借精益生产和高效率改变全球汽车产业格局一样，如今，以比亚迪和小鹏汽车等法雷奥客户为代表的中国汽车产业正在重新制定行业规则。 其中的关键因素包括：缩短研发周期、深化供应链整合、大胆